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Os demitidos da Embraer ainda não estão desempregados.

É uma situação no mínimo curiosa:
A Embraer demitiu cerca de 4.200 funcionários, o Lula, como quem não sabia de nada, se fez de surpreso, os sindicalistas fizeram um auê, a mídia noticiou, o Tribunal Regional do Trabalho (TRT) de Campinas emitiu uma primeira liminar suspendendo as demissões e agora prorroga a validade da liminar até o dia 13 de março de 2009.

Os funcionários, principais elementos, ficam sem saber se estão demitidos ou não.
Será que devem procurar outro emprego?
Desmarcam as eventuais entrevistas marcadas?
Dizem para a família ficar tranquila?
Continuam comprando e fazendo financiamento?

No momento, tomando como exemplo o caso do Castelo do Edmar e da mansão do Agaciel, é melhor não desmarcar as eventuais entrevistas de emprego….

Demissões da Embraer, capítulo 2, a liminar.

As vampiras lésbicas de Gomorra

As vampiras lésbicas de Sodoma

Abrem-se as cortinas novamente e no palco surgem mais atores em busca dos seus 15 minutos sob os holofotes.
Desta vez, capitalizando em cima dos demitidos da Embraer estão unidos a Força Sindical, o Conlutas e o TRT de Campinas.
Uma liminar suspendeu até quinta-feira, 05/03/2009, as 4.200 demissões realizadas pela empresa.

O presidente do TRT da 15ª Região, em Campinas, desembargador Luís Carlos Cândido Martins Sotero da Silva, declarou em entrevista à Folha que “Você pode reduzir a jornada, reduzir salário; são mecanismos que podem mitigar esta situação mais grave“, referindo-se à forma de agir da Embraer.
Seria bom se fosse verdade…

As demissões já ocorreram e não será por força de lei, como querem alguns, que serão revertidas.
A crise financeira que se alastrou pelo mundo chegou aqui também e ela é a responsável por isso.
Sindicalistas, juízes, políticos e todo o resto deviam ter o bom senso de não se aproveitar do fato para aparecer na mídia.
É vergonhoso.

Se a solução para o problema da crise fosse a emissão de liminares, estaríamos felizes.
Bastaria suspender, por liminar, a crise financeira.

E depois emitir outra liminar ordenando a volta da normalidade.
Senhores, tenham vergonha.
E principalmente, respeito à inteligência do povo.

Foto de Luís Rocha, da peça As Vampiras Lésbicas de Sodoma

Tirando uma lasquinha dos demitidos da Embraer.

O piloto sumiu?

O piloto sumiu?

A Embraer, o orgulho nacional junto com a Vale e a Petrobras, de uma tacada só colocou na rua 4.270 funcionários (esse número não é preciso, já que a empresa informa que são cerca de 20% dos funcionários).
A notícia veio à tona oficialmente na quinta-feira, 19/02/2009, através de um comunicado da empresa que está reproduzido no final deste artigo.

Abrem-se as cortinas:

- O nuncantesnestepaís Lula mostrou-se indignado e fez chegar aos órgãos de imprensa a informação de que iria convocar os diretores da Embraer para dar uma prensa e tentar reverter a situação. Além de indignado, mostrou-se surpreso.

- Os dirigentes sindicais, que representam os funcionários, foram em comitiva, sem marcar hora, ao Palácio do Planalto conversar com o Grande Deus. Chegaram até o andar do Gabinete, mas foram recebidos por um assessor, já que não tinham hora marcada, que prometeu agendar uma data.

- O Governo de São Paulo, leia José Serra, solidário, também fez chegar aos órgãos de imprensa a informação de que estará viabilizando apoio aos demitidos, oferecendo cursos de capacitação e recolocação profissional.

Os fatos:

- O Grande Vidente Especialista em Marolas, Pai Lula, já sabia das demissões desde a segunda-feira anterior, dia 16/02/2009, informado por Luciano Coutinho, presidente do BNDES. O BNDES detém 5,2% do capital da Embraer desde 1997.

- Mesmo o mais ignorante sindicalista sabe que precisa marcar hora até no pet shop, quanto mais para falar com o Santo Lula Filho do Brasil.

- O José Serra não deve estar sabendo que os demitidos faziam parte da empresa detentetora da mais avançada tecnologia, fazendo supor que os seus trabalhadores já são mais qualificados do que a média dos trabalhadores nas indústrias brasileiras.

Conclusão:

- O Mestre 80% da Preferência Nacional continua fazendo pontos com suas jogadas de efeito, desta vez em cima da desgraça dos que perderam o emprego, sendo que talvez muitos seguiram o seu conselho e continuaram comprando. Agora vão ter que resolver sozinhos como pagar o financiamento da casa, do carro, das férias etc.

- Os sindicalistas conseguiram, mesmo que por quinze minutos, ficar em baixo das luzes dos holofotes. Talvez renda alguma coisa nas próximas eleições.

- O Governador José Serra, de olho nas eleições de 2010, aprendeu a fazer o jogo do Mestre e não está economizando no populismo para aparecer ao lado, e igual, do Criador Lula e da Criatura Dilma.

- A situação da Embraer pode ser muito pior e se for, eles sabem, nós não ficaremos sabendo.

Moral da história:

- Os demitidos, sejam da Embraer ou da lojinha da esquina, seus dramas e seus problemas interessam muito pouco a essa gente que os governa. O que interessa mesmo é o quanto eles vão lucrar e crescer em cima da desgraça.
É hora de começar a ter medo.

Para terminar:

- Estamos ferrados.
Infelizmente.

Leia o Comunicado da Embraer, na íntegra e escrito originalmente em língua enrolada, para dizer que a coisa é mais preta do que dizem:

” São José dos Campos, 19 de fevereiro de 2009 – A Embraer informa que, como decorrência da crise sem precedentes que afeta a economia global, em particular o setor de transporte aéreo, tornou-se inevitável efetivar uma revisão de sua base de custos e de seu efetivo de pessoal, adequando-os à nova realidade de demanda por aeronaves comerciais e executivas.
Apesar de sediada no Brasil, a Empresa depende fundamentalmente do mercado externo e do desempenho da economia global – mais de 90% de suas receitas são provenientes de exportações, pouco se beneficiando, portanto, da resiliência que o mercado doméstico brasileiro vem demonstrando.
As reduções representam cerca de 20% do efetivo de 21.362 empregados da Empresa e se concentram na mão-de-obra operacional, administrativa e lideranças, incluindo a eliminação de um nível hierárquico de sua estrutura gerencial. A expressiva maioria da mão-de-obra de engenharia mantém-se engajada nos programas de desenvolvimento de novos produtos e tecnologias, que prosseguem inalterados.
Em virtude do cenário que se apresenta, a Embraer reviu suas estimativas para 2009. A Empresa estima entregar 242 aeronaves no período, com uma receita prevista de US$ 5,5 bilhões. Por conta da redução da estimativa de receita, a Empresa revisou sua previsão de investimentos para US$ 350 milhões neste ano.
A Embraer expressa seu profundo respeito às pessoas que ora deixam suas posições na Empresa. Respeito pelo trabalho que desenvolveram, pelo tempo de convívio profissional e pessoal, pelo momento difícil que atravessam.
A Empresa reafirma seu compromisso de construir um futuro sustentável e assegurar sua perpetuidade, através da busca contínua da satisfação de seus clientes, da excelência de suas operações e da geração de valor para seus acionistas, comunidades em que está inserida e para a sociedade como um todo.

Nota aos Editores
A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. – NYSE: ERJ; Bovespa: EMBR3) é uma
Empresa líder na fabricação de jatos comerciais de até 120 assentos e uma das maiores
exportadoras brasileiras. Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa mantém escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, Estados Unidos, França, Portugal, China e Cingapura. Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves para os segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva, e Defesa e Governo. A Empresa também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em 31 de janeiro de 2009, a Embraer contava com 21.362 empregados – número que não
inclui empregados de suas subsidiárias não-integrais OGMA e HEAI. Em 31 de dezembro de 2008, a carteira de pedidos firmes da Embraer totalizava US$ 20,9 bilhões.